Practice Log / 2026-10-29 実施
Day 42 — ドライバーを111球打ったら、判定の10球と自主練の98球が逆を向いていた
TrackMan
168球のうち、ドライバーが111球でした。判定に入れた10球と、そのあとプランの外で打った98球。この2つは、外れる向きが逆でした。
この回の条件
12時01分から12時54分までで168球。これまでで初めての昼の練習です。これまでは夜か夕方でした。
ブロックの並びはプランどおりです。50°の20yd から始めて、ドライバーの集中は最後。プランとの違いは3つあります。入りの1球の直後にドライバーをもう1球打っていること、PW の本番が9球(プランは10球)、ドライバーの集中のあとにもう1球打っていること。追加の2球は判定に入れていません。
プランぶんの70球を打ち終えたあと、ドライバーだけで98球打っています。こちらも判定には入れず、記録として分けて残しました。
今日の1枚
同じ日の、同じドライバーの球を、判定した10球とそれ以外の98球に分けて並べます。
| 項目 | 判定の10球 | プラン外の98球 |
|---|---|---|
| キャリー中央値 | 173.65yd | 165.25yd |
| 右へ10yd超 | 4球 | 20球 |
| 左へ10yd超 | 3球 | 54球 |
| Face to Path の中央値 | −0.90° 計測8球 | −5.20° |
| フェース角の中央値 | +0.90° 計測8球 | −3.40° |
10球は右に3球・左に1球が30ydを越え、98球は左に54球・右に20球が10ydを越えました。
どう読むか
98球のほうは、フェースがパスより左を向いていました。Face to Path の中央値が −5.20°、フェース角が −3.40°、クラブの通り道が +1.70°です。左へ10yd超が54球、右が20球。数字と球の出方が同じ向きを指しています。
判定の10球は、角度の中央値がどちらも0に近く、角度が取れたのは8球でした。10球では形を決められません。球の出方だけを見ると、30ydを越えて外れたのは右に3球・左に1球です。
同じ日に、同じクラブで、98球ぶんの形だけが見えました。判定は今までどおり10球で続けますが、プラン外のぶんも毎回この形で残します。
98球は、温まってから伸びた
98球を打った順に前半49球と後半49球で割ると、キャリーの中央値が 148.70yd と 185.20yd でした。差は 36.5yd です。
| 回 | その日の 何球目から | キャリー 中央値 | 150yd 未満 | 左右 ±30yd |
|---|---|---|---|---|
| Day 37 | 53球目 | 184.6yd | 2球 | 8 / 10 |
| Day 38 | 53球目 | 193.0yd | 2球 | 6 / 10 |
| Day 39 | 2球目 | 122.5yd | 8球 | 7 / 12 |
| Day 41 | 57球目 | 193.9yd | 1球 | 5 / 10 |
| Day 42 | 60球目 | 173.65yd | 4球 | 6 / 10 |
判定の10球は60球目から打っていて、これまでで最後に寄せた回です。それでも 150ydに届かなかった球が4球あり、キャリーの中央値は 173.65yd でした。前回より 20.25yd 短いことになります。
この10球には、キャリー 0.7yd・ボール初速 50.9m/s の球が1球あります。計測エラーとして記録に分けていますが、判定は打った10球すべてで行いました。この1球を除くと 9球で 150yd未満3球、左右 5/9、キャリー中央値 173.70yd です。どちらでも線には届きません。
7番は3項目とも落ちた
本番20球が、3つの線すべてから前回より遠くなりました。
| 項目 | 線 | Day 41 | Day 42 |
|---|---|---|---|
| Face to Path ±3° 以内 | 12/20 | 8/20 | 2/20 |
| 曲がり幅の中央値 | ≦ 4.8yd | 6.25yd | 14.95yd |
| 左右 ±10yd 以内 | 12/20 | 8/20 | 3/20 |
Face to Path の中央値は +4.90° から +8.90° へ。右へ10yd超が14球、左へ10yd超が3球です。キャリーの中央値は 129.05yd でした。
同じ日のボードには、意識することが4つ並んでいました。膝、左足、腰の回転、腰の先行です。Day 26 にも、複数を混ぜて荒れた回があります。因果は確かめていませんが、次は1つに絞ることにしました。
前半10球の曲がり幅の中央値が 16.10yd、後半が 11.35yd。前後の差は残っていますが、どちらも線からは遠い数字です。
PW は2回続けて4項目とも通った
本番9球が、4つの線を全部越えました。2回続けて4項目とも通ったのは初めてです。
| 項目 | 線 | Day 41 | Day 42 |
|---|---|---|---|
| 平均キャリー | 45〜55yd | 48.90 | 49.40 |
| 標準偏差 | ≦ 6.0yd | 5.83 | 4.33 |
| 40yd 未満 | 最大2球 | 1球 | 0球 |
| 左右 ±10yd 以内 | 8/10 | 9/10 | 9/9 |
標準偏差 4.33yd は、本番を9球以上打った回ではいちばん小さい数字です。準備のブロックは4球使っていて、45yd 以上には届かないまま本番に入っています(32.1 / 43.3 / 41.0 / 32.1yd)。
本番は9球で止めました。プランは10球です。
ほかのブロック
50°の30/40yd は3項目のうち2つ。差は 9.40yd で通り、左右は10球とも内側。狙いから ±5yd は 4/10 で届きませんでした。中央値は 30yd が 24.5yd、40yd が 33.9yd で、どちらも狙いより短い側です。
50°の20yd はトータルが 2/6 で未達、左右は6球とも内側でした。左右は Day 6 からの33回、1球も ±3yd の外に出ていません。トータルは 14.2 から 24.8yd に散りました。
ロブウェッジは狙いを40ydに変えた1回目で、キャリーの中央値が 35.1yd。狙いから ±5yd に 3/5、左右は 4/5 です。狙いが30ydだった3回の中央値は 21.3 → 29.5 → 36.1yd でした。
入りの1球は 132.2yd・左28.9yd。その直後に打った1球は 171.0yd・左64.3yd です。こちらは判定に入れていません。
テストセンターは66.3
プランぶんと自主練のあいだに、30・40・50yd を各5球打つ試験を1回受けました。スコアは 66.3 です。
| 回 | スコア | 30yd | 40yd | 50yd |
|---|---|---|---|---|
| 10-22(1回目) | 10.7 | 0.0 | 12.2 | 20.0 |
| 10-22(2回目) | 60.9 | 76.2 | 59.0 | 47.4 |
| 10-29 | 66.3 | 64.6 | 69.2 | 65.2 |
同じ試験の3回目で、いちばん高い数字になりました。平均キャリーは 30yd の狙いで 33.8yd、40yd で 38.8yd、50yd で 48.2yd。1週間前は 30yd の狙いで 13.8yd と 28.7yd でした。
この試験の球は1球ごとの数字が練習の記録に入らないため、スコアと表の数字だけを別に残しています。
次に変えること
7番で考えることを1つに絞ります。どれにするかは自分で決めます。プランからは何も足しません。
線は動かしません。7番は1回で落ちた数字なので、戻るかどうかを先に見ます。
プラン外のドライバーも、毎回まとめて記録に入れます。判定は集中の10球のままです。
7番は開き、ドライバーは閉じていた。同じ日の、同じ自分の球です。
計測記録
168球。12:01:02〜12:54:27 です。第1部は70球で、ブロックの並びはプランどおり(50°20yd 6 → 入りの1球 1 → PW 準備4+本番9 → 50°30yd 5+40yd 5 → ロブウェッジ40yd 5 → 7番 準備3+本番A10+本番B10 → ドライバー集中10)。入りの1球の直後とドライバー集中の直後に、それぞれドライバーを1球追加していて、この2球は判定に入れていません。7番の本番20球は 12:14:17 の切れ目で10球ずつに割っています。第2部は12:25:34〜12:54:27 のドライバー98球で、すべて自主練枠。1日のドライバーは111球です。合格は14項目のうち7項目(50°20yd 1/2・PW 本番 4/4・50°30/40yd 2/3・7番 本番 0/3・ドライバー 0/2)。PW の本番9球は 59.0 / 51.4 / 48.1 / 47.7 / 49.5 / 48.4 / 50.4 / 48.8 / 41.3yd で、平均 49.40yd・標準偏差 4.33yd。ドライバーの集中10球は 0.7 から 215.1yd で、Face to Path の中央値 −0.90°(角度が取れたのは8球)、プラン外の98球は左右の絶対値の中央値が 23.05yd、±10yd 以内が 24/98。7番の本番20球は Face to Path の中央値 +8.90°、クラブパス −3.40°、フェース角 +5.30°、曲がり幅 14.95yd、キャリー中央値 129.05yd。計測エラー(キャリー5yd未満かつボール初速20m/s超)は3球で、12:20:08 はドライバー集中10球のなか、12:29:15 と 12:43:39 は自主練枠です。テストセンターの15球は1球ごとの数字が練習の記録に入らないため、スコアと表の数字だけを別に残しました。同じ日のラウンドはありません。